This makes certain that the plane operates within just its Harmless functioning restrictions and minimizes the potential risk of incidents or structural damage.
As the undercarriage was in the whole process of becoming retracted, the plane landed on its rear underbody and motor nacelles, leading to the separation of 1 motor, loss of Regulate and subsequent crash.[291] There were no passenger casualties of your three hundred folks on board, but a single airport fireman was killed combating the hearth. The aircraft's fuselage and appropriate wing were being irreparably destroyed by the fire.[290][292]
詰まりが発生した際は警告音が鳴ります。 操作パネルのボタンを押して、連続音を止めましょう。
硬貨ユニットを引き出す際にオーバーフロー庫を使用する時は、硬貨ユニットを引き出すより先にオーバーフローシュート出口に硬貨が詰まっていないことを確認しましょう。 ユニットキーを硬貨ユニットの鍵穴に挿し込み、保守側に時計回りに回すと硬貨ユニットを引き出せます。
On top of that, when planning flights, pilots think about numerous aspects for example gas intake, endurance, and selection. Rectified air pace supplies a far more exact measure of an aircraft’s speed, permitting pilots to create much more correct calculations and selections.
硬貨・紙幣の確認が終わったら、機内在高と売上金額と一致しているか確認して完了です。
Boeing was also redesigning the inboard flap fairings to reduce drag by minimizing stress within the underside in the wing. The outboard raked wingtip was to have a divergent trailing edge, called a "lousy man's airfoil" by Boeing; this was at read more first produced for that McDonnell Douglas MD-twelve job. A different alter concerned elevator trim bias. These alterations ended up to boost fuel efficiency and permit airlines so as to add fourteen supplemental seats into the plane, raising per seat gasoline effectiveness by five%.[127]
それぞれの金種ごとのベルトに硬貨が詰まっているときは、ベルト（小）を手で回して取り除きましょう。
搬送部の緑色のラッチと凹部を摘まんで、上に持ち上げて搬送路に詰まっている紙幣を取り除きます。
ただし、紙幣還流ができないのでスーパーなど客数の多い流通小売店での利用は難しいでしょう。
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スムーズに会計ができるため、レジ待ち時間の短縮にもつながるでしょう。また、顧客満足度の向上も期待できます。
硬貨の回収は出金口またはオーバーフロー庫に搬送されます（搬送先は設定によって異なる）
「▲」「▼」ボタンを押すごとにそれぞれ硬貨の在高が表示されるので確認します。